产品别名 |
垃圾车,后装压缩垃圾车,餐厨垃圾车,环卫垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
东风3吨压缩式垃圾车底盘配置：
东风3吨压缩式垃圾车采用东风小多利卡（国六排放）底盘，单排驾驶室，朝柴130马力、云内126马力发动机，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝轮胎，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，原厂空调，电动玻璃。
东风3吨压缩式垃圾车配置：
东风3吨压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成；厢体材料为Q345锰钢板，厚度：边4 mm底4mm，厢体容积：6m3 ，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵）、西门子PLC一键控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作。
东风3吨压缩式垃圾车工作原理是：在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩（压缩机构：由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。
东风3吨压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位；将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
东风3吨压缩式垃圾车翻转机构选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作方式）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构。
东风3吨压缩式垃圾车整车出具手续：
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车、随车工具、车辆保修手册。
东风3吨压缩式垃圾车对应公告：
东风3吨压缩式垃圾车已申报整车国家公告和环保公告，符合国家公告标准，环保达标，整车不超重，上牌无忧！
交车方式：客户可选择自提，可选择厂家代送上门服务。
售后服务：上装部分由程力厂家提供售后服务，底盘部分由底盘服务手册上近服务站提供售后服务。
车型颜色：双层喷漆、多色可选。
东风途逸压缩垃圾车(4方蓝牌)
压缩式垃圾车产品描述
我厂生产的压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
京牌小压缩
国六东风途逸压缩垃圾车，市面上小的压缩垃圾车，容积4方，可进地下室~
整车外形尺寸:5995*1990*2280mm
2800轴距，上蓝牌，不超重！！！
东风途逸4方压缩垃圾车 地下室垃圾转运车！
底盘配置：东风途逸底盘，2800轴距，Q23-95E60，全柴95马力，5档变速箱，真空胎-后双轮，前后桥1.5/3。标配动力转向，前盘制动，油刹，中控门锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS，空调。
上装配置：上装采用Q345高强度锰钢板制作，箱体容积4立方，博利油缸，快速液压泵，大流量快速手自一体多路换向阀，CAN电控系统，一键循环系统，尾部选装挂桶装置，可翻120L/240L国六国标方形塑胶桶，其余按照标配制作
东风多利卡D6 5方简易版餐厨垃圾车（蓝牌）
一、底盘配置：
东风5方餐厨垃圾车，采用东风多利卡D6系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。全柴115马力柴油发动机，国V排放标准，省油，配东风5档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
二、上装配置：
1、方形箱体，箱体材料为碳钢板，边板4mm底板4mm。
2、采用合肥长源全套齿轮油泵，扬州中梅的多路换向阀，国产液压油缸。
3、后门液压开启，后门带密封条，后门液压锁紧。
4、单油缸双链条式提升机构，可挂240L标准塑料垃圾桶，进料口密封盖属于液压开启。
餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。
餐厨垃圾车上装分解：餐厨垃圾车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10吨垃圾的餐厨垃圾车，承载餐厨泔水容积为圆罐体(方形箱体)，有效容积达到90%，罐体（或箱体）内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，低端设有出水口，以污水排放干净。
