产品别名 |
救护车 |
面向地区 |
全国 |
公司生产转运车、监护型、负压型救护车,是湖北大的救护车生产厂家,主要生产福特系列,大通系列,金杯系列,福田系列,依维柯系列,奔驰等。所有车型严格按照公告改装,符合发动委参数,上户无优。可根据客户要求改装内饰,有购车需求的客户,欢迎来电详谈
监护型医疗舱配置:1医疗舱大功率直排空调和暖风;电路及用电器警报。1车顶前部安装长条式警灯,2:100W警报器及手持控制,1左右两侧爆闪灯,2尾部爆闪灯,车内电源系统。3医疗舱第二电源系统。4驾驶舱紧急启动系统。5 1000W逆变电系统 。6,16A外接充电系统。7一体化电路集成控制保护系统8交流电路防护系统。9医疗舱集成翘板开关控制面板。10国标220V电源端口4个。11国标12V电源插口1个。12顶部圆形照明灯4部。13圆形消毒灯1部。14换气扇1部。15顶部黄色无菌扶手两根。16顶部输液射灯两个。氧路及氧气供统,1:10升医用氧气瓶2个及减震卡箍。2氧气减压阀2个。3隐藏式氧气管路系统。4国标氧气端口2个。5湿化瓶1个。医疗舱内部1原车内饰(原厂驾驶室空调、后医疗舱空调)2高分子材料异型中隔断墙。3中隔墙推拉观察窗。4左侧上部PVC吊柜。5左侧中部PVC板材医疗器械柜。6左侧后部PVC板材立式氧柜。7全车安全预埋件。8PVC材料硬顶改装及侧壁改装。9自动上车担架。担架垫板及导板。可滑动输液架,灭火器。外观:医疗舱左侧黑色太阳膜,右、后侧半透明磨砂膜,标准医用外观定,带负压设备
救护车是指救助病人的车辆,伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。120急救电话24小时有专人接听，接到电话可立即派出救护车和急救人员，是方便快捷的方法。
一、基础配置
1、医疗舱空调
2、医疗舱暖风
二、电源及用电器
1、长排标准警灯
2、100W警报器及手持控制
3、500W电源逆变电
4、医疗舱翘板控制开关
5、220V电源端口一个
6、顶部照明灯2个
7、长条消毒灯
三、氧路及氧气
1、10升医用铁瓶及减震卡篓
2、带氧气减压阀湿化瓶，直接连接氧气瓶
上汽大通V80短轴救护车
四、医疗舱制作
1、原车内饰
2、中隔断墙
3、中隔墙推拉观察窗
4、中隔墙后部一个小药瓶柜
5、药瓶柜旁固定氧气瓶
6、长条座椅安全带及安全带预埋
7、蓝色医疗地板革
五、座椅
1、左侧做2人座长条软包座椅
2、 右侧2个正向座椅
六、急救辅助
1、自动上车担架
2、担架垫板（两条垫板）
3、可滑动输液架
4、 灭火器
五、外观
1、 医疗舱左侧黑色太阳膜
2、右。后侧半透明磨砂膜2/3
3、前左右门贴十字标
转运型基本配置表
1、前顶装全蓝警灯警报器(100W)1套;
2、折叠式担架1件
3、医药柜1件;
4、固定安装10L氧气瓶1只
5、输液吊钩2只
6、消毒灯1只;
7、 污物桶1只
8、单人座椅2只;
9、左边长条椅软座垫、软靠背和安全带1套(或单人座椅2只)
10、中隔断带滑窗1套;
11、12V照明灯2个
12、500W逆变器1只
13、220V电源插座1组
14、医用耐磨塑胶地板
15、贴救护十字标志;
16、后舱空调和暖风
选装配置:
铝地板、爆闪灯、顶柱闪、自动上车担架、整车贴膜、车身两侧盲窗、整车油漆彩喷、可视倒车雷达系统及导航仪、电动吸引器、玻璃钢顶部内饰、换气扇、铲式担架、灭火器
监护型基本配置表
1、长排救护警灯1套;
2、自动上车担架1件
3、折叠担架1件
4、供氧系统:氧气瓶及氧气瓶柜、快速接口
5、左侧整体医疗柜
6、工作座椅、陪护座椅
7、消毒灯1只
8、液吊钩2只
9、100W逆变器1只
10、外接电源系统
11、12V照明灯
12、220V电源插座2个
13、电源控制面板1套
14、中隔板(带观察窗)
15、可冲洗医用耐磨地板
16、污物桶1只
17、车身广告及救护标
18、后舱空调和暖风
19、换气扇1部
20、铲式担架1件
21、灭火器1只
选装配置
铝地板、爆闪灯、;顶柱闪、整车贴膜、车身两侧盲窗、整车油漆彩喷、可视倒车雷达系统及导航仪、电动吸引器、、玻璃钢顶部内饰
城市医疗救护三杰：动力好，轴距短，空间大
福特新全顺V362救护车 福特新世代V348救护车 江铃特顺救护车
江铃福特新全顺，传承欧洲福特血统，化统一生产标准，同步欧洲工艺流程， 造就江铃福特新全顺干净利落的流线车型，简洁大气的家族前脸，光学晶钻的鹰眼大灯，简约干练的务实作风。
本车辆设计，外型美观、线条流畅。驾驶室安全舒适，车辆操控性能良好，具有较好的减振性能。
医疗舱空间宽敞，布局合理顺畅，病人的安全性、舒适性，同时也兼顾了医务人员操作的便利性。
车内为整体厢式结构，并用隔墙将车厢分为驾驶室和医疗舱两个立部分，隔墙横向贯通全车身，隔墙上部配备可视观察窗，前后舱配备对讲系统，医疗舱除侧拉门和尾门车窗为透明玻璃（玻璃窗贴黑金刚太阳膜），其余车窗全封闭，驾驶室和医疗舱采用立冷暖空调系统，医疗舱内有暖风机，并且可以立控制。
细长的立式尾灯布置在车尾两侧，提升视觉效果的同时又能确保很宽的尾门开口。尾门采用对开式设计，可以方便医护人员上下需要救护的病人，兼顾了医务人员操作的便利性，省时、省力，从而提升了医护人员的工作效率。
路虎2.0T同款发动机
新全顺采用福特汽油、柴油发动机，连续两年被评为沃德发动机。
输出动力很充沛，持续能力强，加速强劲有力，大输出功率202马力(149kW)， 大扭矩300牛米。高速低油耗，百公里油耗仅为7.6升，具有较高的性价比。
硼钢高强度车身
新全顺采用承载式硼钢的强化车身结构，高强度镀锌板材，有效吸收撞击带来的冲击，实现更高的屈服强度；流线型外观,行驶时能有效引导周围气流,减少空气阻力和燃料消耗,有助于提高汽车行驶稳定性和发动机的冷却条件,车身内部具有良好的通风。
前置前驱，驾运兼顾悬架系统
新全顺采用了承载式车身，前置发动机，前轮驱动，并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。
前悬采用麦弗逊式立悬架、提高舒适性；后悬为整体桥式钢板非立悬架结构，保障承载能力。
轿车式舒适一体化中控台
新全顺操作台完全颠覆了传统商运车的操作台，轿车化一体设计，四副方向盘，操作台多种储物空间，中置换挡杆,配备USB收音机音响系统，简洁大方，时尚清爽。
传动系统方面，匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75。
轿车式舒适一体化中控台
新全顺操作台完全颠覆了传统商运车的操作台，轿车化一体设计，四副方向盘，操作台多种储物空间，中置换挡杆,配备USB收音机音响系统，简洁大方，时尚清爽。
传动系统方面，匹配的是一台5速手动变速箱5 SPD VXT75。
多功能仪表盘
新全顺仪表盘的样式简洁明了，转速、时速、水温、油箱、里程显示一目了然，还加入了油耗剩余公里数的贴心提醒功能。即使在夜间，黑底白字的刻度值搭配冰蓝色的仪表指针，显示效果也是非常。
宽大驾驶室空间
新全顺的外观造型、内饰布局都采用了福特全新的家族式设计，空间充裕且布局灵活，在驾驶空间和乘坐空间方面的规划也是较为合理的，满足了其“多功能性”的需要。
主驾驶座为6向调节座椅，可前后、高低、靠背根据自己驾驶感受调整。
的商用车安全配置
新全顺标配ABS+EBD主动+被动安全保护，大程度地控制驱动轮与从动轮，车辆稳定安全行驶。并采用博世9.1版车身电子稳定系统，为国内高版本，湿滑路面更好控制行车安全，可实现实时监控，主动干预及事先提醒，展现的安全保障功能。
安全方便的城市使用
新全顺短轴5.8米，中轴6.45米超短转弯半径，从容面对复杂路况，是城市急救，村镇道路紧急救援的好帮手。
救护车种类很多，应用范围很广，可根据用车企业单位的不同需求选择适合自己单位采购的车辆，监护型救护车可分为类型有：救援保障型救护车 --用于突发公共事件现场救援补给、电能供给、现场照明、应急手术等保障任务的救护车。
救护车舱置可分为转运型专为乡镇或社区服务中心设计开发，接送轻症病人。 监护型车舱配置设备较多，可实现现场紧急救助，现场抢救，监护型救护就是一个可流动的手术室。
转运型配置：国标220V电源端口，顶部LED照明灯，长条延时消毒灯，10升医用氧气瓶及减震卡箍，隐藏式氧气管路系统及减压阀，国标氧气端口，湿化瓶，原车内饰，中隔断墙，中隔墙推拉观察窗，左侧立式氧气柜，左侧医疗器械柜，环保耐磨防滑蓝色医疗地板，右侧2人长条软包座椅及安全带，右侧1个立靠背座椅，自动上车担架，担架垫板及导板，输液架1只，1KG灭火器，医疗舱左侧黑色太阳膜右后侧半透明磨砂膜，标准医用外观
福特全顺v362紧急救护车监护型仓配置：大功率空调/大功率暖风，100W警报器及手持控制，蓝色长方形爆闪 ，白色长方形照明灯，1000W正旋波逆变电器系统，220V电源端口，12V电源插口，医疗舱安装延时功能消毒灯
10升医用氧气瓶，氧气端口2个，湿化瓶1个，医疗长吊柜，医疗器械柜，立式氧气柜，自动上车担架，可滑动输液架1个，灭火器。
江铃特顺救护车厂家为其配备了一个带有运动风格的三辐式多功能方向盘，这个在时下救护车车型中并不多见，还有高清触摸式中控显示屏，内饰看上去具体一定的档次。而且新车全系标配ABS，还有EBS电子制动力分配系统，不仅在紧急制动情况下能保持车辆的稳定性，即使在车辆载重状况下也能合理分配制动力，避免车辆失控。再加上主、副驾驶座都配有安全气囊，而且是全系标配，行车安全有更高的保障，在救护车行业，标配安全气囊应该是家。
除此之外，主要在副驾驶席上也配备有气囊，在全系统中被标准化，存在行驶安全更高的保障。在急救车行业，需要标准化气囊的一家。另外，具有灵活的空间布局，大的空间可以满足你的不同的空间要求，其装载空间达到8.4立方米。动力方面装有2.8T柴油发动机，马力116头，扭矩285牛·米、低燃油效率为6.55L配备5速手动变速箱。
那个本身的品质还差，现在车的技术也变得更加成熟，江铃特顺救护车的质量有度！此外，特别是，在动力、空间、可靠性方面，也比对方的车型强很多，成为同等级的车型。江铃旗下款的自主欧系救护车品牌车，但在原来的基础上，有三个特点：质量不变、配置升级、价格亲民。现在市场上，请不要忘记在同等级的救护车中，主要具有标准的主义。副驾驶座用气囊的车型。这样一款的救护车难道不令人心动吗？
江铃特顺救护车厂家在车类公司通过了： ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009国军标认证和保密认证（三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（ASME）认证、欧盟协议ADR认证。取得特种车生产许可资质有： A2、C2、C3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、装备科研生产资质。公司有100多个自主获得，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力威”牌产品列入公告目录。
江铃特顺救护车性能、特点：
1、江铃特顺外观时尚动感，操控灵活便捷，澎湃动力源源不断，安全配置周到，带来了“特多、特快、特好、特省”的体验。
2、江铃汽车和福特汽车在中国合资生产的欧系宽体轻客福特全顺不错长达40年。并成为杭州G20峰会用车。
3、江铃特顺采用轿车化内饰，时尚美观且便捷实用。方向盘采用三幅运动造型，多功能按键可控制音响及电话，便捷又安全。高清TFT大屏娱乐系统带来多样的娱乐体验，手机互联投屏功能，USB接口充电功能更是体贴入微。车内设置中控锁按键，可以将车门全部锁止，提高车辆行车安全性。
4、发动机匹配德国格特拉克技术的5速手动变速箱，带来强劲的动力和平顺的驾驶感受。同时这套动力系统配备SCR选择性催化剂系统，在实现柴油国五排放标准的同时，还有效降低10%的油耗，实现了百公里6.55L的油耗表现。
江铃特顺救护车厂家程力专汽为的救护车生产厂家，经过多年的研发与生产，公司已为全国各大中小型医院输送大批的救护车，得到院方充分的肯定和认可，并出口到多个。湖北程力厂生产、改装的江铃特顺长轴中顶救护车，质量信得过、有保障；价格也、！
了解江铃特顺救护车多少钱一辆的相关医疗舱标准型欢迎您与生产厂家专卖电话联系，为您提供更多救护车资料及图片供您选购紧急救护车提供更多的帮助。公司所生产的全部救护车，购车时抣提供底盘合格证、整车合格证、机动车销售等上户所需的完整手续；联保，售后无忧！
温馨提示本公司所有车型全部为，为防止经销商层层加价，不在其它省份或城市设立总代理、销售公司、销售点。购车客户可以直接网上下单或考察后下单，欢迎来电或索取相关资料和图片，配置、！
转运型救护车 华晨金杯新快运救护车
负压监护型救护车与普通救护车的区别是能“负压隔离”，主要用于传染病人的案例隔离与转运；负压救护车利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，使空气只能由车外流向车内，同时将车内的空气进行无害化处理后排出。由于进入负压舱内的空气都是新鲜的，且无循环空气，使病源体在舱内“无处藏身”，像一个“无菌室”一样，所以在负压救护车上救治和转运传染病等特殊疾病时，可以限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，同时也避免更多人群的感染，做到真正的“安全隔离”。
原车技术规格
1、发动机：直列、四缸、双顶置凸轮轴16气门前置柴油发动机。
2、发动机排量：2.4L。
3、发动机功率：103Kw。
4、扭矩：≥ 。5、排放标准：国V。
6、变速器：6前进挡手动变速器。
7、转向系统：液压助力式。
8、制动系统：前通风盘式、后实心盘式带8.0版ABS。
9、悬挂系统：前麦弗逊式立悬挂、后霍奇基斯后悬。
10、车身结构：承载式车身。
11、驱动方式：前置后驱。
12、前门电动窗、中控锁带遥控器、集成式后踏板、倒车雷达、CAN-BUS车载智能网络系统。
13、车身尾部后双开门设计。
14、前排主驾驶座带安全气囊、全车安全带、电子式防盗系统。
15、驾驶座椅八向可调，CD播放机、前后立大功率冷暖空调。
转运型救护车 华晨金杯新快运救护车
江铃福特新世代全顺V348长轴中顶救护车产品特点：
1、可为长途转运提供长20个小时的氧气（使用呼吸机可供氧约10个小时）；
2、充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶；
3、充足的平台空间可放置大量的监护设备，为长途转运病人提供的保障
