产品别名 |
垃圾车,后装压缩垃圾车,餐厨垃圾车,环卫垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
一、底盘配置：
东风8吨压缩式垃圾车，采用中日合资的东风天锦环卫车系列底盘，平头一排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯180马力柴油发动机，国六排放标准，中美合资技术，性能，品质有，配东风自主研发的6档手动变速箱，传动，驾驶体验好。原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、减震座椅，断汽刹，配置分配合理，实用性强。
二、配置：
东风8吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边5底6，厢体容积：14m³ ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
三、尾部上料装置选装：
1、挂桶式；2、三角斗式；3、大落地斗式；4、摆臂式。
压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
一、底盘配置：
东风5吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D7系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴156马力柴油发动机，国六排放标准，省油，配东风6档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
二、配置：
东风5吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：8m³ ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内
一、底盘配置：
东风12方压缩式垃圾车，采用东风多利卡D9系列环卫车底盘，D9系列驾驶室，平头一排半设计，视野好，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯180马力柴油发动机，国六排放标准，动力强劲，配法士特8档变速箱，传动。标配原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹、气囊座椅，配置分配合理，实用性强。
二、配置：
厢体材质为边4mm，底5mm厚Q345锰钢板，整车品牌液压件、控制系统，东风D9多利卡底盘，选配玉柴、康明斯发动机，可选装落地斗、后摆臂、挂桶翻转、三角斗不同垃圾收集方式。
12方垃圾压缩车长期现车供应，可提供代送车服务，支持分期付款方式，符合国家公告，上牌无忧！
压缩式垃圾车产品描述
我厂生产的压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
工作原理：本车装载垃圾，压缩垃圾和卸出垃圾均采用液压驱动，经机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
一、底盘配置：
东风天龙后双桥压缩式垃圾车，采用东风后天龙双桥环卫车系列底盘，轴距4350+1350mm,排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯245/270马力柴油发动机，国六排放标准，中美合资技术，性能，品质有，配7/9档手动变速箱，传动，驾驶体验好。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统，断汽刹，配置分配合理，实用性强。
二、上装标准配置：
东风天龙后双桥压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边5底5，厢体容积：16-20m³ ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
选装配置：
1、翻转机构可选120L/240L/660L方形塑料桶 或 300L圆形铁桶
2、后翻摆臂
3、气控后盖
4、三角斗
5、全密封斗
6、无线遥控器
7、后视监控
8、倍压阀
9、过滤器
10、双联阀/双联泵
一、底盘配置：
东风天龙后双桥压缩式垃圾车，采用东风后天龙双桥环卫车系列底盘，排半豪华驾驶室，液压翻转设计，检修更方便。东风康明斯245/270马力柴油发动机，国六排放标准，中美合资技术，性能，品质有，配7/9档手动变速箱，传动，驾驶体验好。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统，断汽刹，配置分配合理，实用性强。
二、配置：
东风天龙后双桥压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边5底6，厢体容积：16-20m³ ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风3吨压缩式垃圾车底盘配置：
东风3吨压缩式垃圾车采用东风小多利卡（国六排放）底盘，单排驾驶室，朝柴130马力、云内126马力发动机，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝轮胎，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动，原厂空调，电动玻璃。
东风3吨压缩式垃圾车配置：
东风3吨压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成；厢体材料为Q345锰钢板，厚度：边4 mm底4mm，厢体容积：6m3 ，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，整车海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源整套液压系统（多路阀，齿轮泵）、西门子PLC一键控制系统，手电一体操作模式，带驾驶室操作。
东风3吨压缩式垃圾车工作原理是：在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩（压缩机构：由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。
东风3吨压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位；将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
东风3吨压缩式垃圾车翻转机构选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作方式）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构。
东风3吨压缩式垃圾车整车出具手续：
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车、随车工具、车辆保修手册。
东风3吨压缩式垃圾车对应公告：
东风3吨压缩式垃圾车已申报整车国家公告和环保公告，符合国家公告标准，环保达标，整车不超重，上牌无忧！
交车方式：客户可选择自提，可选择厂家代送上门服务。
售后服务：上装部分由程力厂家提供售后服务，底盘部分由底盘服务手册上近服务站提供售后服务。
车型颜色：双层喷漆、多色可选。
东风途逸压缩垃圾车(4方蓝牌)
压缩式垃圾车产品描述
我厂生产的压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。
京牌小压缩
国六东风途逸压缩垃圾车，市面上小的压缩垃圾车，容积4方，可进地下室~
整车外形尺寸:5995*1990*2280mm
2800轴距，上蓝牌，不超重！！！
东风途逸4方压缩垃圾车 地下室垃圾转运车！
底盘配置：东风途逸底盘，2800轴距，Q23-95E60，全柴95马力，5档变速箱，真空胎-后双轮，前后桥1.5/3。标配动力转向，前盘制动，油刹，中控门锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS，空调。
上装配置：上装采用Q345高强度锰钢板制作，箱体容积4立方，博利油缸，快速液压泵，大流量快速手自一体多路换向阀，CAN电控系统，一键循环系统，尾部选装挂桶装置，可翻120L/240L国六国标方形塑胶桶，其余按照标配制作
